城市轨道交通防雷为什么重要？

2019年04月09日上海地铁浦江线汇臻路站站外区间设备遭到雷击，造成该站道岔故障，并伴有异响、烟雾及火花现象。事发时现场无列车通行，无人员受伤。浦江线全线列车限速运行，发车班次间隔延长。主要原因为在短时强对流天气下，供电轨道被雷击造成故障。

雷电防护安全系统

雷电入侵对地铁线路的破坏形式有三种方式：一是直击雷，即雷电直接击在建筑物或设备上发生的强加热效应和电动力作用；二是雷电的二次作用，雷电流产生的静电感应作用和电磁感应作用；三是雷电对架空线路或金属管道的作用，所产生的雷电波可能沿着这些金属导体、管道、地铁轨道铁轨、地铁屏蔽门等金属物特别是沿天线或架空电线将高电位引入地铁通信系统、信号系统、综合监控系统、自动售检票系统、火灾自动报警系统等甚至地铁车厢造成严重损坏。

依据《中华人民共和国气象法》、《中华人民共和国行政许可法》等有关规定制定，从事防雷工程专业设计或者施工的机构组织，取得《防雷工程专业设计资质证》或者《防雷工程专业施工资质证》后，方可在资质等级许可的范围内从事防雷工程专业设计或者施工，资质分设计资质和施工资质两类，资质等级分为甲、乙、丙三级，协盛科技是国内为数不多的同时拥有《防雷工程专业设计资质证》和《防雷工程专业施工资质证》双甲级的智慧安全企业。

协盛雷电防护安全系统由外部避雷设施与内部防雷防电涌系统组成。建筑物外部避雷设施是由协盛科技防雷专家组成的售前工程师团队现场勘察，根据轨道交通实际情况进行雷电防护系统方案设计施工，城市轨道交通通信系统、信号系统、综合监控系统、自动售检票系统、火灾自动报警系统等系统等杜绝雷电灾害隐患。